有颜值更有内在 东风风行T5 EVO诚意满满
网易汽车地方站6月4日报道 随着更多的年轻消费者成为购车的主力军，各个汽车品牌都在朝着年轻化、运动化的方向而转型，东风风行更是提出潮牌SUV这一全新的理念，进而推出外观个性犀利的风行T5 EVO（参数丨图片）车型，新车自去年亮相后，就收到广大年轻消费者的关注，除了好看的颜值外，开起来能否带来新的惊喜呢？
此前网易汽车已经对东风风行T5 EVO进行详细的实拍，如果您对新车还不熟悉可点击下方》》
●动力充沛 驾驶轻盈
本次试驾车型为东风风行T5 EVO的中高配车型1.5TD DCT星耀版，官方售价为12.59万元。首先我们从驾驶体验开始聊起，动力方面，新车采用了型号为4A95TD航天三菱1.5TD涡轮增压发动机，最大功率145Kw（197马力），峰值扭矩285N·m。传动方面，与之匹配的是来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。这台变速箱曾被评为全球十佳变速箱。
作为一款主打运动的SUV车型，东风风行T5 EVO起步开起来非常轻快，得这也益于发动机的转速在1500转开始即可输出285N·m的峰值扭矩， 随着油门踏板的深入，发动机转速迅速攀升，中段还能获得不错的加速感，整体表现出一种动力饱满的状态。
车辆需要急加速时，这台车还是暴露出了小排量涡轮增压发动机的一些弊端，会出现短暂的后劲不足的感觉，但伴随着发动机转速的快速提升，能够感受到明显的动力输出，在需要快速超车时，初始阶段要预留一些时间。不过在这种动力表现在日常市区或长途驾驶时完全够用。
与此同时，风行T5 EVO提供了标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式。在不同的驾驶模式下，动力输出会有很大的差别，经过体验，日常驾驶选择默认的标准模式更为舒适，如果想要获得更加直接的动力表现，此时选择SPORT会带来一定的惊喜。
这台7速双离合变速箱与发动机匹配较为默契，拥有很好的平顺性，在驾驶过程中几乎没有发现顿挫感的存在。无论在低速跟车蠕动还是急加速，这台变速箱都表现出较为聪明的换挡逻辑，这一点让我有些意外。
得益于超级立方EMA架构的加持，东风风行T5 EVO底盘调教表现更为扎实。避震的调教偏向于舒适性带有一些运动特征，能够有效吸收路面上连续性震动。高速驾驶时，车辆左右的侧倾角度始终在合理范围内，保持更加稳健的车身姿态。
整车的NVH噪声控制的非常好，无论是车辆怠速、加速和高速行驶时车内始终可以有一个舒适合理的噪声表现，为车内乘客带来更加舒适的乘坐体验，当车速超过100km/h后，发动机的噪音还是有些明显的。
● 新车外观/内饰回顾
东风风行T5 EVO的颠覆性设计让人过目难忘，极大程度改变了我们对东风风行固有形象的认知，獠牙式的分体前大灯配合夸张的熏黑中网，透漏着一股又凶又萌的劲头儿。
前脸设计抛弃了似乎有些“过时”的镀铬装饰，熏黑元素逐渐成为新时代的主流。T5 EVO对此拿捏的恰到好处，大面积的黑色中网张力十足。
车身侧面线条优雅且动感，车尾腰线塑造出宽体运动的风格，搭配溜背的D柱和车顶小尾翼设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4565x1860x1690mm，轴距为2715mm，其整车尺寸属于同级主流，但它的轴距比吉利博越PRO和长安CS75 PLUS都有优势，车内后排空间得到保障。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 风行T5 EVO | 4565 | 1860 | 1705 | 2715 |
| 博越PRO | 4544 | 1831 | 1713 | 2670 |
| 长安CS75 PLUS | 4690 | 1865 | 1700 | 2710 |
| 网易汽车 | ||||
尾部设计足够简洁，贯穿式后尾灯视觉效果相当精致，搭配底部夸张的双边共四出真排气，营造出更加运行的视觉效果。
19英寸的黑色多幅轮毂造型动感十足，采用ATLAS 阿特拉斯Batman A51轮胎，尺寸为235/55 R19.来到车内，价格大约为850元/条。
风行T5 EVO在色彩上绝不甘于平庸，做了时尚而大胆的尝试，设计师精心调配了8种个性炫酷车身颜色，包括碧玉青、皓月灰、时空蓝、极光绿、玛瑙红、星辰白、紫荆粉、星耀黑。让每一个“后浪”都能找到属于自己的色彩。
东风风行T5 EVO的内饰采用极简的设计风格，整个中控台仅保留了空调旋钮及少部分功能按键，起亚全部采用触摸屏代替，黑红装饰的内饰设计搭配平底式方向盘，也进一步突出运动属性。
新车搭载Future Link4.0智联系统，在10.25英寸的中控屏内集成了腾讯车联的诸多亮点功能，包括爱趣听、随行和车展微信等功能。整体操作简单易上手，大部分都可以用过语音指令进行操控。
整个中控台设计简洁，可见一斑，仅有两个空调旋钮，触摸按键替了繁杂的物理按键。如果觉得行车时盲操作不安全，没关系直接语音控制升降温度即可。
红色的皮质座椅带来极佳的视觉效果，前排座椅设计较为宽大，能够带来不错的乘坐舒适性。功能方面也十分丰富，主副驾座椅电动调节、座椅加热及副驾驶位座椅后排可调等功能。
后排座椅填充物也很厚实，此外，后中央扶手、后空调出风口、USB接口也都没有缺失，进一步提升后排乘客舒适性。
整车的储物空间令人印象深刻，全车多达37处各类储物槽、杯槽、卡槽等，除此之外，在副驾手套箱左侧、前排座椅后方提供了三个隐藏式的挂钩，贴心的小设计在日常打包一些汤汤水水的饭菜时，显得极为便利。
后备箱空间较为工整，第二排座椅放倒后能够拓展出1480L的储物空间，此外还在备胎上方 设计了几个储物格，以便盛放一些随车小物品。
总结：东风风行T5 EVO的推出，确实让人们感受到了东风风行品牌向上突破的决心以及拥抱年轻群体所展现出来的活力。新车不光拥有极具动感的外观造型和丰富的内饰配置，并且通过本次试驾体验，其动力表现和底盘调教也保持了很高的水准，为年轻消费者带来一个全新的靠谱选择。